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歐冠-薩拉赫啞火馬內造烏龍利物浦1:0小勝阿賈克斯

  人民網北京10月22日電(楊磊) 北京時間10月22日凌晨,2020/21賽季歐冠D組第一比賽日展開爭奪,利物浦客場1比0力克阿賈克斯,馬內制造塔利亞菲科自擺烏龍。

  利物浦第35分鐘取得領先,米爾納擲出界外球,馬內切入禁區左側傳中,塔利亞菲科小禁區邊緣擋入自家大門。阿賈克斯第44分鐘險些扳平,內雷斯精准斜傳,塔迪奇單刀挑射越過阿德裡安,法比尼奧空門前倒鉤解圍。

  第46分鐘,塔迪奇傳球,克拉森禁區邊緣外勁射打中右側立柱。馬茲拉維反擊中橫傳,普羅梅斯禁區邊緣掃射被阿德裡安扑出。

  沙奇裡傳球,南野拓實左路禁區前射近角被奧納納扑出。阿諾德開出角球,維納爾杜姆10碼處頭球攻門稍稍高出。阿賈克斯補時錯過最后機會,塔利亞菲科左路傳中,阿德裡安出擊脫手,替補出場的埃克倫坎普禁區邊緣內凌空墊射高出。

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太残暴!欧冠4冠王13比0狂胜创纪录

  【导读】太残暴!欧冠4冠王13比0狂胜创纪录 在10月25日凌晨结束的一场荷甲比赛中,曾四次夺得欧冠冠军的老牌豪门阿贾克斯,踢出了1场历史性的比赛。他们在客场13比0横扫了对手芬洛队。这也创造了欧洲传统五大联赛加荷甲、葡超这7大主流欧洲联赛中的最大比分纪录,此前

  在10月25日凌晨结束的一场荷甲比赛中,曾四次夺得欧冠冠军的老牌豪门阿贾克斯,踢出了1场历史性的比赛。他们在客场13比0横扫了对手芬洛队。这也创造了欧洲传统五大联赛加荷甲、葡超这7大主流欧洲联赛中的最大比分纪录,此前原纪录是12比0。本周中的欧冠小组赛首轮,主场作战的阿贾克斯在占尽优势、并且射中门柱的情况下,不幸由后卫塔利亚菲科打进乌龙球,被残阵出战的利物浦带走3分。或许是因为这场失利带来的郁闷,让阿贾克斯把所有的怒火,都宣泄到了周末联赛对手芬洛队的身上。作为荷甲一支名队,芬洛实力算是联赛中游水平,但此役面对阿贾克斯他们却毫无招架之力,上半场就0比4落后。下半场开场7分钟,芬洛中卫库姆就被直接红牌罚下。人数占优之后,阿贾克斯则更加肆无忌惮的开始疯狂刷进球。最终19岁小将特劳雷打进5球助攻3次,37岁老将亨特拉尔和20岁小将埃克伦坎普均梅开二度,塔迪奇、安东尼、布林德和利桑德罗-马丁内斯各进一球。根据赛后官方数据的统计,阿贾克斯此役45次射门就射正了23次,控球率高达76%,而13比0的比分也抢走了“西班牙国家德比”的风头。比赛结束后,芬洛的球员、教练和球迷都处于吃惊、恍惚的状态之中。芬洛队主帅德科宁赛后在接受采访时都快落下了眼泪:“我本希望阿贾克斯能停手的,但他们并没有停下来,还是在不断进球。”显然,这位老帅没想到阿贾克斯会下手这么重。在经历这场刻骨铭心的惨败之后,德科宁和他的芬洛队或许要很久的时间,才能走出这样的噩梦了。

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这款“当红一代”错过定遗憾还好我入手了

  近段时间,不少电影扎推上映,像是《半个喜剧》《叶问4》、《只有芸知道》、《星球大战:天行者崛起》《误杀》等都收获了颇高的口碑并且取得了不错的票房成绩。在这当中《误杀》更是频频登上微博热搜,如此可见这部电影的受欢迎程度。好电影不容错过,那么一款好车更是不能错过了,而这辆好车就是我已经入手的国产“当红一代”SUV--长安欧尚X7。

  作为长安欧尚汽车旗下的首款紧凑型SUV,长安欧尚X7有颜值有实力的综合性能让我很是青睐。大概是在10月底我订购了长安欧尚X7,那个时候因为家中有两个孩子,我急需一辆拥有宽敞空间及充足后备箱空间的SUV,来满足我家的日常需求。为了寻找一款最合适的车型,我一有时间就投奔4S店,对比多款车型之后,外观精致大气,内饰时尚高级,空间宽敞优越的长安欧尚X7吸引了我的注意,仔细了解之后,知道这款车是长安欧尚汽车旗下的首款紧凑型SUV,不光设计用心,其硬件条件一样出众,尤其是三大件技术足以和合资车媲美,性价比更在同级车中占据优势,再加上长安汽车专业的造车技术做加持,让我对这款国产“当红一代”SUV,好感倍增。

  就在我因为找到一款心满意足的SUV而欣喜的时候,又一条重磅信息砸向我,那就是订购长安欧尚X7可以享有终身免费保养保修的优惠政策,众所周知,现在都是买车容易养车难,而在用车成本中最大的开销就在保养保修上,但是有了这些政策,后期的维修和保养可以省了不少心,也是因为如此,后来的我因为长安欧尚X7也进入了售后无忧的时代。

  其实对于长安欧尚X7这款车,我之前是有所耳闻的,并且在订购前做了一遍功课,彻彻底底的了解了一下这款国产SUV。包括上海车展亮相,全国媒体试驾,再到超级测试员终极挑战,长安欧尚X7每一个阶段的精彩表现都让我倍感惊喜。就如大家了解的,长安欧尚X7曾现场拆车,大演“庖丁解牛”的戏码,向现场用户毫无保留的展示内在,就可以让我们看到一款国产车的品质和自信,同时也让我更加笃定了自己的选择。

  要说长安欧尚X7最吸引我的地方是什么?那就一定要说下它完全可以媲美合资车的三大件技术,要知道曾经的中国汽车市场多为合资车的天下,国产车要想占据一席之地难上加难,其主要原因除了品牌影响力不够,就是三大件技术太落后。而近些年中国自主品牌能力激增,三大件技术更是取得突飞猛进的发展,而这一切让人不敢相信的变化,让我在这辆国产“当红一代”SUV的身上看到了。全系标配了1.5TGDI发动机最大功率131kW,最大扭矩265N.m,另外它的百公里油耗为7.4L,做到了动力性和燃油经济性兼备。再者就是它的变速箱,长安欧尚X7配备了蓝鲸7速湿式双离合自动变速器,这款变速箱不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性,还能提供无间断的动力输出,带来极致驾驶感受。

  长安欧尚X7的出众品质自然是俘获我的关键,但其用心的设计也很打动我,无论是车身的钢架结构,还是车内的用料工艺,那些看得见的看不见的,长安欧尚X7都做到了极致。像是扶手车门这些地方很多车企都只做一层,但长安欧尚X7做了两层,中间还做了一层隔音棉,100%的环保材料,座椅这些选用的是世界一流的巴斯夫泡沫原料,乘坐起来非常舒服,即使久坐也不会感到不适。

  很多人都认为国产车便宜没好货,但是我不这么认为。因为我觉得现在新车价格普遍下降,其中确实有不少价格便宜,质量不怎么样的“坑货”。但只要选对了,物美价廉的车型也不少,就像是长安欧尚X7价格不高产品就不错,很值得考虑。开了这么长时间,长安欧尚X7出众的性能和一流的操控也让我知道我的选择没有错。

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惊天纪录荷甲制造 阿贾克斯13球狂胜是怎么回事?

  相对于欧洲五大联赛,荷甲毫无疑问只是个小角色。尤其是在上演了西班牙国家德比的这个周末,他们的联赛状况必然没有多少非本地人会认真关注。然而比赛结果一出,阿贾克斯的胜利却自然而然地成为了足坛的一个小热点——破纪录的13比0实在是太扎眼,两位数的分差会让人一时间不敢相信这竟然发生在现实世界中的欧洲国家顶级联赛。更令人不禁想问:为什么能赢这么多?这么大的比分又有多难得?

  首先我们可以肯定的是,在周六客场与芬洛的荷甲比赛中途,阿贾克斯的将士们就已经确立了“要刷一个恐怖比分出来”的想法。关于这一点,队中老将布林德和亨特拉尔在赛后也讲得比较清楚。“每次进球过后,我们都依旧十分饥渴。我们的计划就是制造超大比分。”荷兰后卫如此说道。而此役梅开二度、点球打进本队第10球的替补老中锋亨特拉尔则表示全队的战意都很强烈,“在场边热身的时候,我可是观察了好几次(主帅)滕哈赫是不是在看我。以前的纪录好像是12比1?我猜的,重点是我们都在努力赚取净胜球并且最后做得不错。”

  能够对位列荷甲中游的球队痛下如此杀手,阿贾克斯当然不只是因为“要争取净胜球”而已。事实上自新赛季开幕以来,该队好像一直都有一股“吃亏了必须马上找回来”的气势,比如10月4日联赛客场0比1负于格罗宁根之后,次轮他们就5比1痛揍了海伦芬。而此番狂胜之前,阿贾克斯则刚刚欧冠主场0比1负于利物浦。这用布林德的话来解释,就是球队非常渴望复仇,然后便全场45次射门把怒气全撒在了芬洛身上。

  对比1比5输球的海伦芬,净吞13球的芬洛也是倒霉。前者在上半场丢3球的情况下曾扳回一球,勉强守住了阵势,而后者却是第51分钟被罚下一人(当时该队0比4落后),随后即彻底崩盘被进球大潮所淹没。这里不能不提的是,虽然因为乌龙球而输给英超红军看上去并不丢人,但有些球员却明显内心特别有火,对芬洛独中五元的19岁射手拉西纳特劳雷就是其中之一。作为上赛季才从阿贾克斯二队提拔上来的年轻选手,这位身材壮硕的布基纳法索小伙很想在欧冠赛场上展现自己,但对利物浦他只是第5个被换上场的替补,不过踢了6、7分钟而已。

  比较有趣的是,今年10月另一个曾经震惊全球的比分——利物浦2比7负于维拉,也和特劳雷有那么一点点的间接关系。后者的堂兄贝特朗特劳雷今夏从法甲里昂转会英超,正是这场大冷门的参与者之一。当然贝特朗并未为维拉建功,而拉西纳特劳雷却是进了5个并有3次助攻的绝对主角。他也成为了自1985年12月的范巴斯滕之后,首位单场荷甲能进5球+的阿贾克斯队员。

  能书写新纪录,本周前荷甲总进球数才2粒的布基纳法索小将自然感到无比兴奋,但同时他也透露,自己两年前就有过单场5球的表现——在开普敦阿贾克斯(阿贾克斯在南非的卫星俱乐部)。然而对于两位数的分差,特劳内也承认这绝对非同寻常,自己上一次亲生经历时大概还在非洲老家踢野球。而能看到别人踢成这样,基本也是在阿贾克斯的U12、U13少儿队。

  此时排除可能对阵双方存在巨大级别差异的杯赛,翻翻欧洲各国的联赛记录,倒也不难发现出生于2001年特劳雷的确很难目睹到这样的屠杀场面。比如创立于1992年的英超虽然一直以“节奏快崇尚进攻”自诩,但实际却从未有过任何一场比赛的分差达到两位数。最大胜利只有两场9比0,分别是1995年曼联主场血洗伊普斯维奇和上赛季莱betway精装版苹果城客场击败南安普敦。而如果不算分差只算总进球,英超单场最多也才11粒,为2007年朴次茅斯7比4击败雷丁。

  如果算上旧英甲,英格兰顶级联赛倒是有过12比0的悬殊比分,但无论西布朗胜达温还是诺丁汉森林击败莱betway精装版苹果都是一百多年前的陈年旧事,很难和现代足球扯上关系。至于西甲、意甲和法甲的情况也基本相似。毕尔巴鄂竞技12比1痛宰巴塞罗那是1930-31赛季,都灵10比0击败阿历山大1912俱乐部是在1948年,索肖12比1瓦朗谢纳则是在1935-36赛季。相较之下德甲纪录算是比较接近现在的,门兴曾于1978年12比0横扫多特蒙德,但那也已经是40多年前的事情了。在那之后还有1984-85赛季门兴10比0胜诺因基兴,同样年份不短。

  2015年12月,5年之前,欧洲五大联赛倒是出现过单队轰进两位数进球的案例。那是BBC组合的经典之作,从达尼洛首开纪录开始,贝尔大四喜、本泽马帽子戏法,再加上C罗的两球,皇马完成了对巴列卡诺的10球攻势。不过那一战对手也有两次破门,所以分差仍是个位数。

  如此要想寻找比较靠近现在的超级大胜,显然还得看“五大”之外。在阿贾克斯刷新历史之前,荷甲的前纪录已经保持了48年之久——同样由该队在1972年12比1击败维特斯时创下。不过2010-11赛季,埃因霍温也曾10比0击败费耶诺德,在一场传统劲旅的对话中制造出惊人差距。而在2019年2月,也就是不到两年以前,本菲卡在主场对垒国民队时曾创造了全新的葡超分差纪录10比0。

  那一战葡超豪门有8人进球,其中包括目前已经转投西甲、英超的菲利克斯和鲁本迪亚斯。而如今阿贾克斯则是7人破门,不知会不会也能推出几位有前途的新人物?

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